Plan B para la Contingencia

Todo Ciclomontañista tarde que temprano experimenta por alguna causa una Contingencia, por lo que requiere implementar un Plan B.   Lo más común es que estando en la montaña una descompostura mayor o no contar con la herramienta necearía causa el horror de tener que empujar la bici.   Empujar la bici a unos cuantos kilómetros del auto o de la casa no es gran cosa pero estando lejos a mas 15 ó 20 kilómetros puede ser realmente una pesadilla.

Otro tipo de Contingencia es el cansancio extremo por algún Ciclomontañista debido a su falta de condición física ó por alguna enfermedad que se manifieste en la montaña por lo que el seguir rodando se convierte en imposible.

También tenemos la peor de las contingencias y nos referimos a los accidentados que requieren no solamente un Plan B sino el tiempo se vuelve crucial al tenerlos que llevar lo mas rápido posible a la atención medica.

Las experiencias que hemos tenido al respecto han sido numerosas especialmente en los paseos que organizamos por lo que planeamos anticipadamente antes de tener una contingencia ya que  previamente determinamos los puntos donde en la ruta se puede tomar transporte publico y salir de la montaña en forma rápida por que existen diferentes caminos en la Comarca del Río Xinte, pero existen lugares más remotos donde no se puede dar esta posibilidad por lo que el Plan B debe ser bien pensado para reaccionar a tiempo.

En otras ocasiones el clima cambia inesperadamente, como la vez que cargamos grandes cantidades de agua y bebidas hidratantes ya que no pasaríamos por ningún  punto de hidratación y de pronto el clima cambio de tal manera que nos  cayo la primera  tormenta de lluvia de la temporada. La contingencia fácil fue cambiar la ruta pero en otras ocasiones el perderte en la montaña también obliga al Ciclomontañista a tomar decisiones para salir lo más rápido posible del atolladero y esto en una situación desesperada como cansancio, falta de hidratación, clima adverso, falta de alimentos, puede causar decisiones no acertadas que prolongan la agonía.    La lección que hemos aprendido es que el consenso de los Ciclomontañistas más conocedores y experimentados dan como resultado una mejor decisión para salir en forma rápida de la contingencia.

Pensar anticipadamente en las posibles contingencias se convierte en parte del verdadero Ciclomontañista por lo que recomendamos fuertemente tomar en consideración las siguientes ideas:

-     No te expongas al salir a rodar en forma irresponsable con bicicleta con problemas mecánicos, sin herramienta incluyendo parches, cámara de repuesto y bomba de aire. En caso de detectar una bici defectuosa es mejor indicárselo al afectado para que se regrese antes de iniciar la rodada ya que consumirá los recursos y el poco tiempo que tienes para rodar.  Esto suena sangron pero el que no se prepara con anticipación como tu lo haces, te falta el respeto y te roba tu valioso tiempo en la montaña.

-     En caso de perdida en la montaña la orientación es la forma más fácil de salir del atolladero por lo que la brújula es elemental como parte del equipo del Ciclomontañista.  En el caso de los Ciclomontañistas chilangos, esto es fácil ya que lo único que debes de localizar es el Oriente y al paso de unos kilómetros te toparas con dos millones de microbuses.

-     Las contingencias de las personas con cansancio excesivo se pueden evitar ya que el dinero, el embarazo y la falta de condición física no se pueden ocultar.  De ser larga tu ruta, solo rueda con Ciclomontañistas con el nivel propio para el recorrido.    En nuestro caso en los paseos marcamos un nivel y siempre la retaguardia o “barredora”cuida el nivel del grupo ya que los que se quedan rezagados son observados cuidadosamente y en caso de ser un riesgo para el resto del grupo se les comunica la necesidad de mejorar y en los casos extremos los invitamos antes de recorrer los primeros 5 o 10 kilómetros a que mejor participen en paseos acordes a su condición y se regresen antes de que ya no sepan por donde hacerlo.  Lo anterior no es popular pero si muy efectivo en cuidar los tiempos del grupo y minimizar el riesgo de que más adelante causen una contingencia al estar muy cansados o que los calambres no los dejen seguir rodando.

-     Sin duda la contingencia más delicada es cuando tenemos un accidentado y todo esfuerzo debe primero ser enfocado a estabilizar al accidentado por lo que un botiquín de primeros auxilios siempre es vital portar y segundo es enfocar los esfuerzos y recursos en sacarlo de la montaña lo más rápido posible por lo que los caminos anchos, carreteras, poblados son las alternativas inmediatas a buscar para que el accidentado llegue lo mas rápidos posible a la atención medica.  En la pagina principal de nuestro sitio web  mostramos los domicilios y teléfonos de los hospitales más cercanos a la Comarca y algunos otros.

La mejor contingencia es la que no sucede pero que esta planeada su reacción.  El Ciclomontañismo es un deporte de riesgo por lo que debemos tomar en cuenta que en cualquier momento se puede presentar.    

Ride With Freedom = Rodando con Libertad

Club Xinte