Dr Bike es la seccion de Club Xinte creada con la finalidad de ayudarte a saber mas de tu bici.

Hay muchas cosas que por no saber como hacerlas debes recurrir a una tienda especializada para que te hagan la reparación o mantenimiento requerido el cual no en todos los casos es bueno y que tu solo con los conocimientos necesarios podrías llevar a cabo. Así mismo algunas de estas reparaciones serán necesarias de aplicar en la montaña, por lo que el saber como hacerlas y que herramientas y refacciones debes tener a la mano te podrán ayudar a salir del apuro.

Para cualquier pregunta que tengas sobre este tema favor de mandar un correo electrónico a drbike@xinte.com

Como dar mantenimiento a las tazas de Dirección

La taza de dirección es uno de los componentes de la bicicleta mas olvidados y al que menos se le tiende a hacer mantenimiento. No podríamos estar mas equivocados en descuidar este componente y por eso vamos a explicar la manera de dar un adecuado mantenimiento a las mismas.

Herramienta

Para llevar a cabo esta tarea tenemos que contar con lo siguiente: Llave allen de 5 mm, trapos limpios y grasa.

Desmontaje

Para el desmontaje lo mejor será que podamos poner la bicicleta en un soporte de manera que tengamos espacio suficiente para sacar la suspensión delantera.
Aflojaremos primero los tornillos que sujetan por los lados a nuestro poste del manubrio. Una vez que estos tornillos están flojos, procederemos a aflojar el tornillo que esta en la tapa del mismo poste.
En este punto hay que tener mucho cuidado ya que la suspensión delantera quedara suelta y pudiera caerse.
Poner especial cuidado en recordar el orden en que se encuentran los guardapolvos y retenes, por que al volver a ensamblar los debemos colocar de la misma manera para garantizar la hermeticidad del conjunto.

No será muy difícil que encontremos los baleros secos, sin grasa y oxidados.

Montaje

Procederemos a limpiar perfectamente las tazas, baleros y los conos para que al mismo tiempo revisemos las pistas y verifiquemos que no se encuentran dañadas.

El siguiente paso será poner grasa en las tazas y conos para colocar los baleros ya limpios, engrasaremos también los baleros por arriba.

Vamos a ensamblar nuevamente la taza poniendo especial cuidado en colocar los guardapolvos y retenes en orden inverso al que los retiramos.

Colocamos los espaciadores y el poste del manubrio.

Comenzaremos por apretar el tornillo de la tapa del poste hasta el llegue y revisaremos a continuación que el manubrio este derecho.
Giramos levemente el manubrio para verificar que no sobre apretamos el tornillo de la tapa y que los rodamientos giran libremente.

Volveremos a apretar los tornillos laterales y una vez apretados, aflojaremos un cuarto de vuelta el tonillo de la tapa.

Una manera de conservar la taza inferior libre de polvo y agua es colocar un protector de neopreno.


Espera mas consejos del Dr. Bike en el proximo numero.

Ride With Freedom = Rodando con Libertad

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